Ako kroz Boku putujete kasno uveče, za trajekt Kamenari–Lepetane nije dovoljno zapamtiti da plovi i noću. Zimski raspored razlikuje dnevne intervale i polaske posle ponoći, a vreme polaska zavisi i od obale na kojoj čekate. Ta razlika može biti važna kada nastavljate ka smeštaju ili imate dogovoren dolazak.
Koji zimski raspored važi
Na zvaničnoj stranici reda vožnje naveden je zimski plan za period od 12. oktobra 2026. do 2. maja 2027. Prema objavljenom sažetku, od 06:00 do 00:00 polasci su na 20 minuta. Posle ponoći sa Kamenara polazi se na puni sat, a sa Lepetana na pola sata.
Za konkretan prelazak otvorite odeljak „Zimski“ i gledajte kolonu polazaka za svoju obalu. Ne prepisujte vreme iz suprotnog smera i ne koristite letnji plan samo zato što se prvi prikazuje na stranici. Za polaske pred zoru posebno pogledajte ceo niz u tabeli, jer prelazak između noćnog i dnevnog režima treba proveriti po tačnom satu.
Isti dolazak na pristanište, različito čekanje
Evo primera računanja prema objavljenim noćnim polascima: ako na Kamenare stignete u 01:05, sledeći navedeni polazak je u 02:00. Ako ste u 01:05 na Lepetanima, sledeći je u 01:30. Razlika između vremena dolaska i tog polaska iznosi 55, odnosno 25 minuta.
To je samo primer čitanja rasporeda, a ne potvrda da ćete se ukrcati na određeno plovilo. Dolazak na pristanište, ulazak u red, ukrcavanje, plovidba i izlazak na drugoj obali odvojeni su delovi puta. Kada imate važan termin, računajte ceo prelazak, a ne samo boravak na vodi.
I dnevni interval od 20 minuta opisuje raspored polazaka, ne obećano ukupno čekanje vozila. U plan dodajte rezervu prema stanju koje zateknete i nemojte ubrzavati prilaz da biste po svaku cenu stigli na jedan polazak.
Onlajn karta: pripremite QR kod pre dolaska
Zvanični uslovi onlajn kupovine opisuju izbor datuma i kategorije vozila, a posle uspešne transakcije slanje karte sa QR kodom mejlom. Kartu je moguće imati odštampanu ili prikazanu na ekranu mobilnog telefona pre ulaska na trajekt.
Otvorite pristiglu kartu dok još niste u redu za ukrcavanje. Proverite datum i kategoriju, sačuvajte dokument na telefonu i uverite se da se kod jasno prikazuje. Ako kartu drži saputnik, unapred dogovorite ko će je pokazati. Potvrdu banke o plaćanju nemojte zameniti za samu kartu.
Pročitajte i podatke na izdatoj karti. Iz izbora datuma ili vremena u prodaji nemojte samostalno izvoditi zaključak da imate prednost u redu ili zagarantovano ukrcavanje na baš određeni polazak; za nejasan uslov tražite objašnjenje prevoznika.
Pešak, bicikl i automobil nisu ista kategorija
Zvanični cenovnik i informacije o povlasticama navode besplatan prevoz za pešake i bicikliste. Za vozilo pogledajte njegovu tačnu kategoriju i proverite aktuelni iznos za datum putovanja. Automobil, putnički kombi i vozilo sa prikolicom nemojte unapred svrstati u istu stavku.
Na istoj stranici pomenuta karta od tri evra odnosi se na stanovnike Tivta i Herceg Novog; taj iznos nije opšta turistička cena za svakog vozača. Ako planirate odlazak i povratak, proverite karte za oba prelaska, umesto da podrazumevate da jedna kupovina obuhvata ceo izlet.
Pet stvari koje rešite pre prilaza
- Na kojoj obali se ukrcavate: Kamenari ili Lepetane?
- Da li za vaš datum važi objavljeni zimski plan i koji je sledeći polazak u tom smeru?
- Da li imate stvarnu kartu sa čitljivim QR kodom, ako ste je kupili onlajn?
- Da li kategorija na karti odgovara vozilu kojim dolazite?
- Koliko vremena imate za ceo prelazak i nastavak puta, uključujući moguće čekanje?
Na pristaništu sledite uputstva posade i osoblja za raspoređivanje i ukrcavanje. Aktuelna obaveštenja prevoznika proverite ponovo na dan putovanja. Ako se uslovi promene, prilagodite ostatak dana; koristan okvir daje naš tekst o putovanju bez pretrpanog plana.
Izvori i provera: zvanični portal trajekt.me Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore, 8. novembar 2026. Raspored, uslove karte i cenu za svoju kategoriju proverite pre puta. Primer noćnog čekanja predstavlja računanje iz objavljenog plana, bez garancije ukrcavanja.
Naslovna slika je AI ilustracija zamišljenog trajektnog putovanja; nije fotografija linije Kamenari–Lepetane ili određenog plovila.
